En mémoire à
RENE J. FRANCILLON
René J. FRANCILLON, écrivain aéronautique primé, a souhaité que cette réédition du 30e anniversaire de l'un de ses livres les plus populaires ajoute des informations jusqu'alors non disponibles et en fasse enfin un livre de couleurs.
Alors que ce projet était presque prêt, le destin est intervenu: René est décédé à Vallejo, en Californie, le 8 mars 2018, à seulement trois jours de son 81e anniversaire.
Né en Italie en 1937, René a grandi en France et a fait ses études en Suisse. Il a immigré aux États-Unis en 1961.
Trois ans plus tard, lors d'un bref retour en Suisse, il a obtenu un doctorat en économie du transport aérien de l'Université de Lausanne et, immédiatement après son retour en Californie, est devenu citoyen américain naturalisé.
À l'exception des affectations à court terme en Afrique, en Asie, en Europe, au Moyen-Orient et dans le Pacifique, il a résidé en Californie pendant la majeure partie des 57 dernières années.
Entre 1961 et 1986, le Dr. Francillon a travaillé pour une grande banque, deux grands avionneurs et une grande société d'ingénierie.
Au sein de ces entreprises, il a été successivement responsable du financement des avions de ligne, de la réalisation d'études coût-efficacité des projets d'avions militaires, de la réalisation d'études de marché sur les avions de transport, de la planification et de la conception des aéroports commerciaux et de la conception des bases aériennes militaires.
Suite à son installation à Vallejo, en Californie, en 1986, il a consacré son temps à la rédaction de publications aéronautiques aux États-Unis et à l'étranger.
En outre, il avait entrepris des missions occasionnelles de conseil en transport aérien, dont la dernière était pour les gouvernements du Brunei, de la Guinée-Bissau et de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Il avait également fourni des services de conseil au département américain de la Défense et au ministère de la Justice, ainsi qu'à des cabinets d'avocats représentant Lockheed Martin et Boeing.
Son premier article sur l'aviation a été publié en Belgique en 1958.
Par la suite, tout en travaillant dans l'industrie aérospatiale, il a écrit cinq livres primés dans la collection Putnam Aeronautical:
Au total, le Dr Francillon a rédigé, en anglais et en français, 58 livres d'aviation, édité ou contribué à 20 autres, et écrit plus de 400 articles aérospatiaux sur les aéronefs actuels et historiques, les affaires civiles et militaires, l'industrie aérospatiale, les compagnies aériennes et aéroports.
Il a reçu des prix de:
• l'Association des écrivains aéronautiques / spatiaux (meilleur livre technique, 1980, et meilleur livre technique / région occidentale, 1983),
• l'Aéro-Club de France (meilleur livre aéronautique publié en langue étrangère, 1980, et prix spécial pour la contribution à vie à l'histoire enregistrée dans le monde de l'aviation, 1991),
• la Royal Aeronautical Society (Décennie d'excellence Boeing pour le journalisme aéronautique, Millennium Award, 2000, et MTU Award pour la meilleure proposition de propulsion, 2002).
Au cours du dernier quart de siècle, ses articles ont été publiés en Amérique (Air Fan International, Airliners, Airpower, Air Reservist, Aviation Week & Space Technology, Combat Aircraft, IECO Tech Papers, Journal of Military Aviation et Strategic Policy), Belgique (Bulletin of the SIA), Brésil (Aviação em Foco, Flap internacional et Segurança & Defesa), France (Air Fan, Air Action, Avions, Héraclès, et Le Fanatique de l'Aviation), Japon (Koku Fan), Pologne (Skrzydlata Polska), la Suisse (Hélico Revue) et le Royaume-Uni (AIR Enthusiast, Air Forces Monthly, Airliners World, Air Pictorial, Profile, Putnam Aeronautical Review, The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, Warplane, Wings of Fame et World Air Power Journal).
Son dernier ouvrage (Lockheed F-104 Starfighter – L’histoire controversée du ZIPPER) a été publié en France par Lela Presse à la mi-2017.
Plus que tout cela, René était un homme gentil, joyeux, toujours prêt à aider.
Ce n’est qu’un au revoir, René, et merci pour tout.
Christian Jacquet-Francillon, Les Essarts Le Roi, September 2018
Alors que ce projet était presque prêt, le destin est intervenu: René est décédé à Vallejo, en Californie, le 8 mars 2018, à seulement trois jours de son 81e anniversaire.
Né en Italie en 1937, René a grandi en France et a fait ses études en Suisse. Il a immigré aux États-Unis en 1961.
Trois ans plus tard, lors d'un bref retour en Suisse, il a obtenu un doctorat en économie du transport aérien de l'Université de Lausanne et, immédiatement après son retour en Californie, est devenu citoyen américain naturalisé.
À l'exception des affectations à court terme en Afrique, en Asie, en Europe, au Moyen-Orient et dans le Pacifique, il a résidé en Californie pendant la majeure partie des 57 dernières années.
Entre 1961 et 1986, le Dr. Francillon a travaillé pour une grande banque, deux grands avionneurs et une grande société d'ingénierie.
Au sein de ces entreprises, il a été successivement responsable du financement des avions de ligne, de la réalisation d'études coût-efficacité des projets d'avions militaires, de la réalisation d'études de marché sur les avions de transport, de la planification et de la conception des aéroports commerciaux et de la conception des bases aériennes militaires.
Suite à son installation à Vallejo, en Californie, en 1986, il a consacré son temps à la rédaction de publications aéronautiques aux États-Unis et à l'étranger.
En outre, il avait entrepris des missions occasionnelles de conseil en transport aérien, dont la dernière était pour les gouvernements du Brunei, de la Guinée-Bissau et de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.
Il avait également fourni des services de conseil au département américain de la Défense et au ministère de la Justice, ainsi qu'à des cabinets d'avocats représentant Lockheed Martin et Boeing.
Son premier article sur l'aviation a été publié en Belgique en 1958.
Par la suite, tout en travaillant dans l'industrie aérospatiale, il a écrit cinq livres primés dans la collection Putnam Aeronautical:
- Japanese Aircraft of the Pacific War
- McDonnell Douglas Aircraft since 1920, volumes 1 and 2
- Lockheed Aircraft since 1913
- Grumman Aircraft since 1929
Au total, le Dr Francillon a rédigé, en anglais et en français, 58 livres d'aviation, édité ou contribué à 20 autres, et écrit plus de 400 articles aérospatiaux sur les aéronefs actuels et historiques, les affaires civiles et militaires, l'industrie aérospatiale, les compagnies aériennes et aéroports.
Il a reçu des prix de:
• l'Association des écrivains aéronautiques / spatiaux (meilleur livre technique, 1980, et meilleur livre technique / région occidentale, 1983),
• l'Aéro-Club de France (meilleur livre aéronautique publié en langue étrangère, 1980, et prix spécial pour la contribution à vie à l'histoire enregistrée dans le monde de l'aviation, 1991),
• la Royal Aeronautical Society (Décennie d'excellence Boeing pour le journalisme aéronautique, Millennium Award, 2000, et MTU Award pour la meilleure proposition de propulsion, 2002).
Au cours du dernier quart de siècle, ses articles ont été publiés en Amérique (Air Fan International, Airliners, Airpower, Air Reservist, Aviation Week & Space Technology, Combat Aircraft, IECO Tech Papers, Journal of Military Aviation et Strategic Policy), Belgique (Bulletin of the SIA), Brésil (Aviação em Foco, Flap internacional et Segurança & Defesa), France (Air Fan, Air Action, Avions, Héraclès, et Le Fanatique de l'Aviation), Japon (Koku Fan), Pologne (Skrzydlata Polska), la Suisse (Hélico Revue) et le Royaume-Uni (AIR Enthusiast, Air Forces Monthly, Airliners World, Air Pictorial, Profile, Putnam Aeronautical Review, The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, Warplane, Wings of Fame et World Air Power Journal).
Son dernier ouvrage (Lockheed F-104 Starfighter – L’histoire controversée du ZIPPER) a été publié en France par Lela Presse à la mi-2017.
Plus que tout cela, René était un homme gentil, joyeux, toujours prêt à aider.
Ce n’est qu’un au revoir, René, et merci pour tout.
Christian Jacquet-Francillon, Les Essarts Le Roi, September 2018
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